Ποια είναι η σημασία του ψεκασμού νερού στο σκάφος της γραμμής των αντλιών;

Επένδυσητο υγρό πλύσης μπορεί να αποτελείται από διαφορετικά υγρά, αλλά συνιστούμε μόνο τη χρήση καθαρού νερού. Σε εξαιρετικά κρύες συνθήκες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το αντιψυκτικό RV. Το σύστημα πλυσίματος σκαφών της γραμμής ή του πλυσίματος ράβδων είναι συνήθως ένας κλειστός τύπος βρόχων του συστήματος, που αποτελείται από μια δεξαμενή, μια μικρή αντλία και μια ράβδο ψεκασμού. Η αντλία θα κινηθεί υγρό από τη δεξαμενή μέσω της ράβδου ψεκασμού, και επάνω στο εσωτερικό του σκάφους της γραμμής για να δροσίσει το σκάφος της γραμμής, εμποδίζοντας το κάψιμο. Το υγρό στη συνέχεια θα συλλέξει στο κάτω μέρος της βάσης της αντλίας και να στραγγίξει πίσω κάτω στη δεξαμενή συλλογής κάτω από το λίκνο και επαναλάβετε τον κύκλο. Είναι σημαντικό να έχετε καθαρό υγρό δεν έχει σημασία τι υγρό που χρησιμοποιείτε. Εάν τα σκάφη της γραμμής σας διαρρέουν και η δεξαμενή είναι πλήρης του ρευστού διατρήσεων, δεν θα δροσίσετε τα σκάφη της γραμμής κατάλληλα - που θα κάνουν ακριβώς την κατάσταση χειρότερη. Υπάρχει επίσης συνήθως μια βαλβίδα στην είσοδο της ράβδου ψεκασμού. Αυτή η βαλβίδα πρέπει να κλείσει αρκετά έτσι ώστε το υγρό πλυσίματος σκαφών της γραμμής να μην ψεκάζει σε όλη την κορυφή της αντλίας και άλλων συστατικών. Βεβαιωθείτε ότι το νερό ψεκάζει μέσα στο σκάφος της γραμμής και ότι κάθε υπερσπρέι δεν ταξιδεύει έξω από την αντλία πάνω στο έδαφος ή πάνω στη συσκευασία ράβδο πόνυ, όπου θα μπορούσε να τραβηχτεί στο τέλος του εργαλείου. Εάν το υγρό ψεκάζει από την περιοχή λίκνων και πέφτει επάνω στο έδαφος, δεν θα είναι πολύ προτού να αδειάσει η δεξαμενή πλυσίματος σκαφών της γραμμής σας. Παίρνει μόνο ένα λεπτό χωρίς το ψυκτικό υγρό που ψεκάζεται προτού να καούν τα σκάφη της γραμμής. Θα πρέπει έπειτα να αντικαταστήσετε τα έμβολα και τα σκάφη της γραμμής, τα οποία είναι μια αποφευκταία δαπανηρή επισκευή. Κάντε ένα σημείο για να ελέγξετε το επίπεδο υγρό πλύσης τακτικών γραμμών αρκετές φορές την ημέρα.